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MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez所向披靡,無人能敵!


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                    MotoGP美國奧斯汀站Marc Marquez所向披靡,無人能敵!

起碼最近六年間,沒有人能夠在COTA賽道上贏過Marc Marquez,沒有人。

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在阿根廷站一連串的荒腔走板之后,這臺在美國奧斯汀COTA賽道上的93號RC213V改頭換面一般風馳電掣。Marc Marquez在周六排位賽時就已經展現出連霸的氣勢,即便自由練習時鈴木的Andrea Iannone與Movistar,雅馬哈廠隊的Maverick Vinales都相繼的挑戰衛冕軍的地位與秒速,而最終排位賽Marc Marquez甚至因為擋到Vinales而遭判罰掉三位起跑。

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第二排發車又如何?Marc Marquez硬是以3.5秒的壓倒性差距一舉奪下在美國COTA賽道的金杯,我們不得不說這真的是彷彿外星人般的速度與表現,連續六年的不敗金身,此等神話要破?明年再說吧!

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「這個周末我感覺到更多的壓力和動力,在發生這些事情(各種罰單)之后,我第一次決定改變策略。」衛冕軍談到,「過去我總是會等到最后一圈才發動攻勢,但這次我從一開始就決定把距離拉開!」這是一場由Marc Marquez自己主導并經心策劃的賽事劇本,Marc Marquez從自由練習一直到排位賽都反覆的在模擬正賽的單圈。「我知道我可以從開賽就跑在前面,第四位出發無所謂,一開始以九成力沖刺,接著完成我的比賽!」Marc Marquez說。

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「這種比賽策略有個缺點,我其實不太喜歡長時間的獨行。」Marc Marquez笑著說。

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而居于亞軍的Vinales則讓雅馬哈 YZR-M1再度展現競爭力,鈴木的Iannone則跑在老鄉Rossi的前方,在美國站將GSX-RR的實力一展無疑,當然,我們也很開心這臺水藍色的日本車能夠站上頒獎臺。

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截至阿根廷站的積分榜首Cal Crutchlow在美國站發生轉倒,拱手將王座讓出。而上一站表現不佳的杜卡迪車手Andrea Dovizioso在美國站上中規中矩,并且在最后的延遲剎車將Zarco超車之后奪下第五,積分的穩定入帳也讓Dovi重回榜首王座。而在阿根廷站發生轉倒造成右手腕骨折的本田小武士Dani Pedrosa ,強忍傷病之苦,沖線奪下第七名的成績實在令人動容。杜卡迪大軍在美國站的表現似乎有些掙扎,Jorge Lorenzo以超過30秒的差距僅排在第11位,比較令人驚訝的僅有Tito Rabat的第八名,而APRILIA的Aleix Espargaro則是以第10位的成績拿下本賽的首完賽與積分。而KTM的Pol Espargaro與今年至目前表現最好的LCR車手中上貴晶、杜卡迪車手「捌弟」Bautista則分別在13至15名,拿下最后的積分。

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總的來說,COTA賽道雖并未出現戲劇化的劇本,但我們也看到Marc Marquez在這條賽道的強大主宰力與可怕的速度,對于鈴木與雅馬哈來說也帶來一些正向的期待。下一場比賽將于5月6日的西班牙Jerez賽道上展開,對于去年同樣在Jerez賽道上制霸的本田廠隊來說,有沒有機會拿下連霸,又或著會殺出一個程咬金呢?值得期待!

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